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中国铁路今年投资不减

来源:   日期:2017-03-13 11:44:30  点击:13 
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  2016年12月17日,国家重点建设项目――昌赣客专赣州赣江特大桥进入主塔下横梁浇筑阶段,主塔雏形初现,为全线2019年底建成通车奠定了基础。昌赣高铁设计时速350公里。

  陈地长摄(人民视觉)

  本报北京1月3日电 (记者严冰)记者从今天召开的中国铁路总公司工作会议上获悉,2017年,全国铁路行业投资将保持去年规模,全面完成国家下达的固定资产投资计划,投产新线2100公里、复线2500公里、电气化铁路4000公里。铁路还将积极开展资产证券化业务和混合所有制改革。

  2016年投产新线3281公里

  据中国铁路总公司总经理陆东福介绍,2016年,全国铁路行业固定资产投资完成8015亿元,投产新线3281公里,开工项目46个,增加投资规模5500亿元。到2016年底,全国铁路营业里程达12.4万公里,其中高速铁路2.2万公里以上。

  随着新线投产,2016年国家铁路完成旅客发送量27.7亿人次,同比增长11.2%,其中动车组发送14.43亿人、占比超过52%;单日发送旅客最高达1442.7万人,创历史新高;铁路货运止跌回稳,国家铁路发送货物26.5亿吨,集装箱、商品汽车、散货快运量同比分别增长40%、53%和25%,均创历史新高。

  铁路将开展混合所有制改革

  为提高铁路资本经营效益,今年将推进铁路资产资本化经营。陆东福表示,将研究推进铁路企业债转股,深化铁路股权融资改革。探索铁路资产证券化改革,积极开展资产证券化业务。另外,铁路还将开展混合所有制改革,拓展与铁路运输上下游企业的合作,采取国铁出资参股、设立合作平台公司等方式,促进铁路资本与社会资本融合发展。此外,铁路还将探索股权投资多元化的混合所有制改革新模式,对具有规模效应、铁路网络优势的资产资源进行重组整合,吸收社会资本入股,建立市场化运营企业。

  2016年开行中欧班列1702列

  2016年,中国开行中欧班列1702列,同比增长109%,其中返程班列572列、同比增长116%。与此同时,大力发展国际联运和口岸运输,铁路口岸运量完成4200万吨、同比增长12%。

  据悉,2016年铁路总公司充分发挥企业牵头协调优势,加大境外铁路项目组织实施力度,印尼雅万高铁、中老铁路、巴基斯坦拉合尔橙线轻轨工程进展顺利,匈塞铁路、中泰铁路等合作项目取得新进展。

  2017年,中国铁路总公司将大力发展“中欧班列”等铁路国际物流、扎实推进境外重点铁路合作项目、深化对外交流合作,更好地服务“一带一路”建设。

  中国标准动车组获颁许可证

  国家铁路局1月3日向中车长春轨道客车股份有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司颁发了中国标准动车组(简称中国标动)型号合格证和制造许可证。

  中国标动许可证的颁发,标志着中国标动具备了大规模生产许可条件和上线商业运营资格。

  中国标动研制以中国铁路总公司为主导,20多家单位构成核心研发团队,历经3年拼搏,强强联合,协同作战,打通了从基础理论研究、关键技术研发,到新产品研制、成果推广应用的技术创新链,形成铁路装备技术创新的强大合力。中国标动全面采用自主化设计,针对中国高铁运营特点,实现正向研发,拥具完全自主知识产权,具有安全性、经济性、智能化、通用化、人性化等先进特点,构成中国高铁装备自主创新的统一技术平台。

  中国标动涉及机械、冶金、电力电子、化工、计算机、信息控制等相关学科和技术领域,产业链条覆盖全国各地区,直接参与主要部件及配套零部件设计制造的企业近300家。通过中国标动研制,动车组九大关键技术和十项配套技术的部件实现了国产化。

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